Una stazione che si amplia con una nuova parte sotterranea, ma sulla linea di Stuttgart-21, progetto nato nel 1994, i treni viaggeranno a 250 km orari
L’articolo Il progetto Stuttgart-21: analisi di una pianificazione proviene da Teknoring.
Una stazione che si amplia con una nuova parte sotterranea, ma sulla linea di Stuttgart-21, progetto nato nel 1994, i treni viaggeranno a 250 km orari
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